Как известно, в Украине есть множество серьезных рек для сплавов, а также повышения уровня и мастерства туристов водников и просто любителей активного отдыха. Почему-то множество людей берут катамараны и каяки и едут в Карпаты, считая, что только там они могут увидеть подобие «настоящей реки».

В Карпатах и правда есть такие места как водопад в Яремче (самое сложное препятствие на территории Украины 4+ ) на реке Прут, порог Гук на Черемоше, или знаменитая всем Хохлобочка в Харькове (место тусовок всех каякеров). Но многие даже не подозревают о том, что такие места для сплавов есть и в Крыму. А если и знают, то думают, что они проходимы лишь на каяках и байдарках, но никак не на катамаранах.

На самом деле Крым знаменит множеством интересных рек для рафтинга. На его территории присутствуют такие как: река Аузун-Узень (часто посещаемая каяками), Коккозка и самая интересная речка это Черная, в данном случае о ней и поговорим как о месте сплава.

Сложность реки для прохождения на катамаране заключается в том, что почти на всем участке река довольно узкая и требует повышенной маневренности и достаточной техники участников. Иначе придется возвращаться домой с порезанными баллонами катамаранов. Возможность кильнуться в любой момент вас поджидает буквально на всех препятствиях данной реки.

Первые признаки рафтинга на Черной были 8 марта 1995 года. С этого момента наши группы выезжают на Черную в этих же числах. Вода в это время достаточная для рафтинга. Ее прошел катамаран двойка при участии Бориса Шульмана (до этого никаких упоминаний о прохождении ранее не наблюдалось). Катамаран с его командой прошел все препятствия на протяжении речки без единого киля, за один день. Хотя это выявилось довольно сложным. Постоянно катамаран хотело кильнуть, но все обошлось.

Хочется рассказать немного о самом сплаве по Черноречью, на таких судах, как катамаран. Сплав начинается умеренно текущим плесом длиной не более 500 м, по берегам густой кустарник. В конце плеса – чалка ЛБ, начинается первый каскад порогов, длина около 500 м, можно выделить три порога. Характер первых двух порогов сходный – бурные, пологие водоскаты в едином русле, между многочисленными крупными глыбами, требуется достаточная техника управления на катамаране. Третий порог – три протоки, проходима левая, на выходе – пологий водоскат по плите с водопадной ступенькой посредине (является очень сложным для прохождения на катамаране возможностью переворота через правый баллон, на каяке реально, но сложн). За каскадом – плес. Длина плеса между каскадами – не более 1 км. Второй каскад существенно сложнее (вначале базовый берег в каскаде – левый), начинается несложным порогом из нескольких ступеней с мощным пологим сливом на выходе. Далее сложнейший порог Чернореченского каньона это «Чертова задница» (проходим на катамаране), первая ступень – падение реки сквозь каменный завал, длина завала метров 100, падение не менее 15 метров. Основная сложность – проход по сливам в узких щелях, размеры которых зачастую сопоставимы с размерами каяков (ступень пройдена на катамаране). При необходимости - обнос по тропе ЛБ, проходящей по завалу громоздких камней, обнос трудоемкий. На выходе красивый каскадный водопад высотой метров 5, водопад пройден, условия для страховки и съемки отличные. За водопадом – плес, чалка ЛБ, далее порог длиной метров 150 с пятиметровым водопадом в конце, прохождение также удобно страхуется и снимается. Далее речка Черная приготовила немало шивер и перекатов до последнего сложного препятствия - порог «Килеватый». Вход начинается с двух ступеней не более метра, далее поток бурной воды упирается в большой камень, а затем весь поток сливается водопадом с высоты около 3-х метров, после идет плес- отличное место для страховки. Сложный участок на этом заканчивается. Общая длина сложного участка р. Черная от моста до конца второго каскада – около 6 км. Далее уклон резко уменьшается, река уходит в кусты, участок опасен свисающими ветками, есть завалы. Сплав требует аккуратности лидера и дисциплины участников, технически несложен. Время сплава с просмотрами, страховкой, съемкой – 8-9 часов. На катамаранах сплав осуществляется за два дня.

В многих отчетах о речке Черная мы встречаем фразы типа: «достаточно интересная речка, но только для каяка...катамаран не пройдет». Сразу хочется спросить у людей, прошедших эту реку, о том проходили ли они ее на катамаране. Однажды уезжая из Севастополя, с упакованным катамараном и веслами, нам задали такой вопрос знакомые каякеры из Киева. Не представляете, каковым было их удивление после просмотра отснятого нами видео и рассказов о нашем прохождении. Ведь ребята сплавлялись по ней лишь на каяках. Они не поверили в возможность этого и я думаю заметили своеобразную сложность и сам смысл прохождения р.Черной на катамаранах.

Сплав по Черной на каяке считается не менее сложной задачей чем на катамаране и требует высокой подготовки. Многие юные каякеры идут Черную не задумываясь о том, какая на самом деле она коварная. На протяжении всей реки встречаются обломки весел и куски обшивки байдарок «Щука». Река требует осторожности и далеко не начальной подготовки. Очень часто приходится изменять направление движения из-за постоянно торчащих глыб и смены струи. В любой момент вас может ожидать что угодно, от простого киля и заканчивая залипанием каяка под какой-нибудь скалой, каньон который спускается прям в реку. Но все же если хватает смелости и вы уверенны в своих способностях - дерзайте!!..

В общем нельзя судить что лучше для сплава по речке Черная, каяк или катамаран. Но хочется развеять все мифы о невозможности ее прохождения именно на катамаране…